自動車保険請求を行う

百万人の各年の半分は、モータの事故で負傷しており、補償を受けることができます。これらの人々の多くは、彼らが持っているか、この補償の請求をする方法にも気づいていない権利を認識しません。残念ながら、これらの人々は、痛みと苦しみのためにそれらのためにお金を失う。

適切なクレームを作成するための手順は、事故の直後に開始されます。事故の後、保険契約者はすぐに彼らの保険代理店に通知する必要があります。通常、保険金請求のオフィスは、緊急のクレームは、行番号、または24時間のクレームアシスタント番号を助けています。あなたの主張を手伝ってスタッフには、日付と時刻、場所だけでなく、損傷および/または被った傷害を含め、事故の詳細をテイクダウンします。

保険の担当者がこの情報を取っているが、それらはカバーがポリシーの下で提供されていることを確認し、クレームを続行する方法についての情報を提供し、助言と指導を提供しています。この情報をチェックする際に、クレーム·エージェントは、車両と運転手は、ポリシーで許可されたことを確認します。また、クレーム·エージェントは、事故の詳細な内容で、任意の修理のためにカバーを除外するかどうかをチェックします。

このチェックでは、エージェントが事故に起因するすべての損害が保険でカバーされているかどうかを判断します。保険契約者が自分の車両への被害を受けた場合、これは包括的なカバーのためのチェックが含まれます。被保険者がばかりThird Partyまたは火災や盗難があった場合、車両への損傷は、請求項によってカバーされることはありません。最後のステップでは、保険料の支払いに最新の状態にあり、それらが完全に支払われていることを保険契約者を確保しています。保険会社はまた、事故に関してで指定されたすべての情報が完全かつ正確であることを満足させます。

これらの主張は、口頭でのステートメントを提供し、電話をかけて完成することができます。このプロセスは、保険契約者と保険会社のために時間がかかる場合があります書かれたクレームの必要性を減少させることができます。書かれたクレームは、そのような重大な傷害および/または物的損害などの特定の状況では、まだ必要である。

保険会社はまた承認されたガレージから被害の見積もりが必要になります。承認されたガレージを使用するには、書類を減らすことにより、請求のプロセスを促進し、彼らはまた、保険会社のためのより効果的なコストと効率的です。車は損傷のために動かない場合は、保険会社は通常、曳航の方法による除去と再配置のコストをカバーします。

保険会社から承認されたガレージとエンジニアは、損傷が保険契約者の主張と一致していることを裏付けるために一緒に見積もりを完了します。クレームや損害が一貫している場合は、エンジニアが修理が完了することを許可します。被保険者への不便を軽減するために、レンタル車は保険会社によって頻繁にご利用いただけます。

承認されたガレージの使用は、被保険者の最善の利益である。ガレ​​ージは、彼の毎日のラウンドの領域不足している可能性があり、より詳細な見積もりは修理を許可する必要があるので、エンジニアは、承認を与えることに時間がかかることがあります。

修理が車両に完成された場合、保険会社がガレージを補償します。この量は、過剰な保険契約者が支払うの修理や労働量が少ないの合計です。この後、請求が完了し、被保険者は戻って車を受け取ります。

けがや物的損傷がある場合は、クレームの調査官は、さらに事故を取り巻く状況を検査するために使用することができます。このプロセスでは、事故を目撃した人々からのステートメントを取って、それはまた、訴訟の場合に必要な証拠の収集が含まれていますが含まれます。

車両が経済的修理不能な損傷を被った場合、保険会社は保険契約者の事故時の車両の時価に等しい合計を提供します。値は、通常の使用によって主として決定される "ガラスのガイドを参照してください。"このガイドの要因の購入価格、年齢、走行距離、状態や車両の全体的な減価償却。エンジニアは車の市場価値を見積もる際に車両の変更が考慮されます。

最終的な請求の支払いは、両当事者、保険会社と被保険者の間でネゴシエートされます。すべての支払いが満たされたときに、すべての情報は、事故に関してで収集されたときにクレームが解決されています。

覚えておいて、人々は毎年、事故しており、主な理由教育の欠如の痛みと苦しみのためにそれらに起因する合計を得ることはありません。研究だけでなく、クレームを作成する方法の知識を深めることではなく、あなたの権利であなたの知識を深めることが重要である。